Gjutjärn vs aluminium cylinder

Den enda fördelen jag kan tänka mig med en cylinder med gjutjärnslopp framför en aluminiumcylinder med nicasilbehandlat lopp är att du för en inte allt för stor peng kan få cylindern uppborrad om den skulle skära, en aluminiumcylle med kasst lopp blir dyrt att fixa. 1 hur länge ska man köra in en cylinder 2 Gjutjärnscylinder ska köras in på ett annat och drygare sätt och jag väljer lätt en aluminium cylinder framför en gjutjärn. Undvik långa uppförsbackar och variera farten och varvtalet medans du kör. varva inte allt som går heller utan håll igen på gasen och kör inte specielt fort. 3 byta cylinder moped 4 Stora fördelen med aluminium är vikten men det finns ju flera. +Mjukheten gör den lätt att bearbeta. +Förhållandevis billig lättmetall men dyrare än gjutjärn +Bra värmeavledningsförmåga-Värmetålighet, sämre än gjutjärn-Styrka, sämre än gjutjärn vid samma dimension. 5 Aluminium. Aluminium vs. Gjutjärn. Aluminium och järn är två mycket tydliga typer av metall, helt olika från varandra, som uppvisar en uppsättning olika egenskaper. En av de första skillnaderna som du kommer att märka mellan de två är den stora skillnaden när det gäller deras vikt. gjutjärn är mycket tyngre än aluminium. 6 Gjutjärn är en relativt ren form av järn, vilket därför gör att det lättare utsätts för korrosion och rost från olika väderförhållanden. Gjutet aluminium, å andra sidan, är väderbeständigt, vilket innebär att det inte kommer att korrodera eller rosta lätt, med andra ord så kommer det att ha en längre produktlivslängd än. 7 inkörning 4-takt moped 8 utan det är du själv som bestämmer hur bra cylindern mår genom att göra en riktig inkörning och riktigt inställd förgasare vilket är väldigt viktigt. 9 en gutgärns cylinder måste köras in nogrant för den formar om sig i cylinderloppet efter kolven och dess rörelser. 10
gjutjärn vs aluminium cylinder